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         Schattenbahnhofsteuerungen - Blocksteuerungen -  Anlagenbau

























   
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 Modellbahnwerkstatt

Das Kehrschleifenmodul

KSM - D 3 "Digital"
 


 

Wir bieten demnächst zwei Kehrschleifen
mit Haltepunkt und DC sowie Asymetrie - Bremsen
durch Bremsmodul auf der Strecke an.

Alles in einem Modul.

Es kann auch von der Hauptstrecke angefahren werden oder einer anderen Einfädelung.

Die Weichenschaltung je Kehrschleife ist ebenfalls möglich.

 Es ist nicht vorgegeben wie man die Kehrschleife befährt. Keine Richtungsweisung.

Alles wieder Visuell und All Inklusive unter 100 €.

 Es ist absolut 100 % Material schonend, da keine Kurzschlussschaltung und keine Magnete unter den Wagen oder Loks ( Kleber ) angebracht werden müssen.


SB-S Schattenblocksteuerung
Für drei verdeckte Abschnitte
 Analog und Digitalbetrieb

Die SB-S gestattet es in verdeckten Bereichen die Züge HALT machen zu lassen und die Zwangsläufigkeit zu unterbinden das ein Zug auf der einen Seite rein und dann wieder auf der anderen sofort herauskommt. Es wird die Illusion erwecket das der Zug länger unterwegs ist. Wie im Bild aber mit Hin und Rückfahrt würde es bedeuten das der Zug der aus dem Schattenbahnhof kommt ca. 25 Minuten benötigt um wieder an seinem Ausgangspunkt zu stehen. Die Schaltung ist auch sehr gut geeignet zum Aufrücken in Schattenbahnhöfen oder auf Wendeln.

K1 startet die Züge im verdecktem Bereich zur Abfahrt, jeder Zug kann über K2 den vor ihm liegenden verdeckten Halteabschnitt wieder Stromlos schalten. Dies geschieht alles mit einem Kabel pro Trennstelle - Kein Reedkontakt oder dergleichen notwendig.

29,90 €



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KSM Digital
Kehrschleifenmodul einzeln!

Einfacher Anschluss, keine Kurzschlussschaltung.

Keine Reedkontakte - keine Lichtschranken -
keine Magnete notwendig.
 Nur jeweils ein Kabel in Trennstelle als Kontakt.

Beidseitig befahrbar !

Polarität wechselt in der Kehre.

24,90 €

Digital



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BST AR - 3
die "Analoge Blocksteuerung"

nur 109,00 €


 

Die BST AR - 3 hat alle Vorzüge die man zum Betrieb
in der Blockstrecke benötigt.

Vorausfahrende Züge schalten den verlassenen Block auf Rot und den dahinter liegenden Block auf Grün.

Die Abbremsung und Anfahrt kann individuell mit den Drehreglern eingestellt werden.

Die Blöcke können von 2 - 3 eingestellt werden,
mit weiteren Modulen um deren Anzahl mehr.

Visuelle Anzeige der Signale - Grün / Rot.

Weichenanschluss möglich.

 

 

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