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         Schattenbahnhofsteuerungen - Blocksteuerungen -  Anlagenbau



 
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SBH 2Z
Erweiterbar mit SBH 2Z - E
2 Züge auf einem Gleis im 3 gleisigem
Schattenbahnhof = 6 Züge vollautomatisch

Achten Sie bitte nach dem Kauf auf den Hermes Versandcode
den wir Ihnen zusenden. Wir senden gleichzeitig im Anhang
die Betriebsanleitung mit. Nur diese verwenden.


 Download Anleitung


Für Zweileiter Analog und Digital sowie für Dreileiter Analog und Digital geeignet. Ohne Kompromisse.

Für Maerklin M - Weichen oder nicht endabgeschaltete Antriebe wird
je Weiche eine WP - 2 Platine benötigt

Eine Platine kann aber zwei Weichen ( Ein und Ausfahrt ) gleichzeitig schalten, somit werden für 8 Weichen nur 4 Platinen gebraucht.

Betriebsablauf

Gleis 1 füllen

Gerät an Schalter 1 einschalten = Schalter 1 nach oben

Wir betätigen die Tastschalter 2 - 3 - 4 nach oben.
Die LED - A geht auf Rot und B - C - D leuchten Grün.

Bitte nun Schalter 5 und 6 nach oben. 7 in Mittelstellung.

Betätigen Sie Tastschalter 2 nach unten.
Bitte eine Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche aufgleisen.
 
Die Weiche von Gleis 1 muss bei leuchtender grüner LED - B ins Gleis 1 gestellt sein. Wenn nicht dann bitte nur die Pluskabel der Weiche tauschen. Nun die Lok bis zum Halteabschnitt B fahren lassen.
Die Lok hält an und LED - A geht auf Grün.

Die nächste Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche aufgleisen. Nun fahren Sie die Lok ins Gleis 1 bis zum Halteabschnitt A.
Die Lok hält an und LED - A sowie LED - B gehen auf Rot.

Gleis 2 füllen

Betätigen Sie Tastschalter 3 nach unten.
Bitte eine Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche aufgleisen.
 
Die Weiche von Gleis 2 muss bei leuchtender grüner LED - C ins Gleis 2 gestellt sein. Wenn nicht dann bitte nur die Pluskabel der Weiche tauschen. Nun die Lok bis zum Halteabschnitt B fahren lassen.
Die Lok hält an und LED - A geht auf Grün.

Die nächste Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche aufgleisen. Nun fahren Sie die Lok ins Gleis 2 bis zum Halteabschnitt A.
Die Lok hält an und LED - A sowie LED - C gehen auf Rot.

Gleis 3 füllen

Betätigen Sie Tastschalter 4 nach unten.
Bitte eine Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche aufgleisen.
 
Die Weiche von Gleis 3 muss bei leuchtender grüner LED - D ins Gleis 3 gestellt sein. Wenn nicht dann bitte nur die Pluskabel der Weiche tauschen. Nun die Lok bis zum Halteabschnitt B fahren lassen.
Die Lok hält an und LED - A geht auf Grün.

Die nächste Lok zwischen STOP Abschnitt "A" und erster Weiche aufgleisen. Nun fahren Sie die Lok ins Gleis 3 bis zum Halteabschnitt A.
Die Lok hält an und LED - A sowie LED - D gehen auf Rot.

Nun leuchten alle LED / A bis D Rot.

Bitte legen Sie vorher fest wie viele Gleise Sie in der Automatik nutzen möchten. Siehe hier die "
Einstellung der Gleisautomatik".

Schalter 5 - 6 nach oben 7 nach unten gleich 3 Gleis - Automatik
Schalter 5 nach oben 6 und 7 nach unten gleich 2 Gleis - Automatik

Start

Gleis 1

Betätigen Sie bitte Tastschalter 2 nach oben. Die Lok aus Halteabschnitt B - Gleis 1 fährt los. Beim überfahren von K1 aktiviert sie die Lok in Abschnitt A Gleis 1. Die Lok aus Abschnitt A hält in Abschnitt B und an die LED - A geht auf Grün. Ein im STOP Abschnitt "A" wartender Zug fährt nun in Abschnitt A Gleis 1 ein und hält an. Gleichzeitig wird die Weiche
zu Gleis 1 geschlossen der STOP Abschnitt "A" stromlos und die LED - A und B gehen auf Rot. Auf Gleis 2 wird Abschnitt B zur Fahrt freigegeben.  

Gleis 2

Die Lok aus Halteabschnitt B - Gleis 2 fährt los. Beim überfahren von K1 aktiviert sie die Lok in Abschnitt A Gleis 2. Die Lok aus Abschnitt A hält in Abschnitt B und an die LED - A geht auf Grün. Ein im STOP Abschnitt "A" wartender Zug fährt nun in Abschnitt A Gleis 2 ein und hält an. Gleichzeitig wird die Weiche zu Gleis 2 geschlossen der STOP Abschnitt "A" stromlos und die LED - A und C gehen auf Rot. Auf Gleis 3 wird Abschnitt B zur Fahrt freigegeben.  

Gleis 3

Die Lok aus Halteabschnitt B - Gleis 3 fährt los. Beim überfahren von K1 aktiviert sie die Lok in Abschnitt A Gleis 3. Die Lok aus Abschnitt A hält in Abschnitt B und an die LED - A geht auf Grün. Ein im STOP Abschnitt "A" wartender Zug fährt nun in Abschnitt A Gleis 3 ein und hält an. Gleichzeitig wird die Weiche zu Gleis 3 geschlossen der STOP Abschnitt "A" stromlos und die LED - A und D gehen auf Rot. LED - B geht auf Grün und Gleis 1 wird Abschnitt B zur Fahrt freigegeben.  

Mit SBH 2ZE = Übergang zum Erweiterungsmodul

Schalter 5 - 6 - 7 - bitte nach oben. Sodann wird nach Beschreibung von Gleis 3 der Abschnitt A in Gleis 4 aktiviert usw.

Einzelabruf

5 - 6 - 7 in Mittelstellung und jeweils nach belieben Schalter 3 - 4 - oder 5 nach oben kurz antippen und der Zug des Gleises 1 - 2 oder 3, je nach Wahl, fährt aus den Abschnitt A los und aktiviert nach überfahren von K1 den Ablauf wie in der Automatik beschrieben.

Umfahrgleis

Sind alle Weichen zu, schaltet sich das Umfahrgleis ein und ein ankommender Zug kann an den Abstellgleisen vorbei fahren.
Für das Umfahrgleis wird je "Ein und Ausfahrt" eine Weiche mehr benötigt. Sie schliesst immer in der Reihe nach der letzten Weiche an.

Bei Fragen bitten wir um eine E-Mail an Modellbahnwerkstatt@arcor.de
 

Anschlussschema SBH - 2 Z
Analog und Digital

Die Harfenform ist nicht zwingend, sondern nur eine Variante !
Viele andere ( Trapez z.B. ) Konstellationen sind möglich.



Vergrössern

Anschlussschema SBH - 2 Z
Märklin Analog und Digital



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Wichtig !!! Analog und Digitalbetrieb

Sie benötigen bei mehreren Steuerungen in einem Fahrstromkreis nur einen Wechselstromtrafo. Werden die Steuerungen in verschiedenen, voneinander getrennten Fahrstromkreisen eingesetzt dann benötigen Sie für jeden extra Fahrstromkreis auch einen zusätzlichen Wechselstromtrafo.

Anschlüsse seitlich links

01.
Gleicher Anschluss wie der vom Fahrtrafo auf die in Fahrtrichtung linke Schiene geht ( Märklin 0 )

02.
Gleicher Anschluss wie der vom Fahrtrafo auf die rechte Schiene geht
( Märklin - Mittelleiter )

03.
Vom separatem AC - Trafo auf 3 gleich Masse

04.
Vom AC - Trafo gleich Betriebsstrom

Anschlüsse obere Leiste

7 - 15 - 23 können miteinander verbunden werden, da dieser Kontakt ausserhalb des SBH nur einmal installiert werden muss.

Gleis 1

01.
Halteabschnitt vor dem Schattenbahnhof

02.
Fahrschiene zwischen 1.tem und 2.tem Halteabschnitt

03.
Weiche 1a

04.
Weiche 1b

05.
1.ter Halteabschnitt

06.
2.ter Halteabschnitt

07.
K1 aktiviert durch ausfahrenden Zug das aufrücken im verlassenem Gleis

Gleis 2 - Anschluss 8 und 9 Masse

10.
Fahrschiene zwischen 1.tem und 2.tem Halteabschnitt

11.
Weiche 2a

12.
Weiche 2b

13.
1.ter Halteabschnitt

14.
2.ter Halteabschnitt

15.
K1 aktiviert durch ausfahrenden Zug das aufrücken im verlassenem Gleis

Gleis 3 - Anschluss 16 und 17 Masse

18.
Fahrschiene zwischen 1.tem und 2.tem Halteabschnitt

19.
Weiche 3a

20.
Weiche 3b

21.
1.ter Halteabschnitt

22.
2.ter Halteabschnitt

23.
K1 aktiviert durch ausfahrenden Zug das aufrücken im verlassenem Gleis
 

 

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