
BST DG - 3 / Digital / 119,00 €
mit integriertem Bremsmodul
wird in Kürze ( ca. Mitte / Ende - April ) ausgeliefert.

Es wird nur das BST DG -3 gebaut.
Das bedeutet das in jedem Modul ein Bremsbaustein eingebaut ist.
Beim Einsatz einer Erweiterung kann der Bremsbaustein
abgeschaltet werden.
Mehrere Module anreihbar.

Technisch vollwertig ausgestattetes Modul.
Die BST DG - 3
erfüllt alle Voraussetzuungen, nur durch Trennstellen
und Kabelzufuhr zum Modul, den Blockstreckenbetrieb im
Digitalsystem zu übernehmen.
Anzeige
Grün / Abfahrt
Rot / Abbremsung
Signalanschluss -Flügel oder Lichtsignal.
Mit Tastern jederzeit die Abfahrt eines jeden Blocks manuell auslösbar.
Abschnitte durch Schalter von 1 bis 3 Blöcken,
sowie der Anzahl mehr bei weiteren Modulen, variabel einstellbar.
Als weitere Neuheit ca. April
Kehrschleifenmodul in
Analog und Digital - Ausführung
Sie wird zwei Kehrschleifen bedienen können
mit zusätzlichem Zugwechsel in der Kehre
und Halt auf der Strecke.
Bremsmodul integriert für Digital.
Analog - Anfahr und Bremsbaustein integriert.
Weichen und Signal - Anschluss.
Es wird alles wie gewohnt Optisch angezeigt.
Muster - Bild folgt
BST - A 5 / Analog
Aufgrund der geringen Nachfrage wird sie wahrscheinlich erst
später erscheinen und das obwohl Sie eigentlich
in der technischen Ausführung so
noch nicht auf dem Markt erschienen ist.

Blockstellensteuerung für 5 Abschnitte
mit rückwärtiger Abschaltung vor dem Signal,
das heisst auch im Analogbetrieb bleibt der Steuerwagen
vor dem Signal stehen.
Auch Garnituren mit Mittelwagenantrieb.

Variabel einstellbar zwischen 2 und 5 Blöcken.
Mit Anfahr und Bremswirkung.
Anfahr und Bremswirkung stufenlos einstellbar.
Optische Anzeige der Halteabschnitte durch Rückmeldung
Rot / Grün - LED
Erweiterbar auf mehrere Module.
Trennstellen mit Kabelkontakt zum Modul, kein Reed oder sonstige Anwendungen erforderlich.
Nach Schaltvorgang wird dem Trenngleis Fahrstrom zugeführt.
Trennstellen mit Standartgleisen möglich.
PZS - Pendelzugsteuerung
Digital ca. 119,00 €
Analog ca. 99,00 €
voraussichtlich
Mai - 2010
in jeweils Digitaler und Analoger - Ausführung wird konstruiert.
Sie wird je Endstelle die Eigenschaft besitzen dreigleisig einzufahren.
Dies wird durch 2 Weichen die installiert werden können ermöglicht.
Eine Anfahr und Bremsschaltung sowie ein Zwischenhalt werden ebenfalls integriert sein.
Analog - Ausführung - Muster

2 x dreistellige Besetztanzeige.
Endstellen - Automatisch oder manuell belegbar.
Einzelabruf durch Taster.
Durch Kippschalter zwischen 1 - 3 Gleisen wählbar.
Gelbleuchte durch Kippschalter aktiviert Zwischenhalt.
Drehknopf für die stufenlose Einstellbarkeit der
Anfahr und Bremswirkung.
Drehknopf für die Wartezeit.